Die Raketen des ZEpHyR Projektes

In der ersten Phase des Projektes wurde die ZEpHyR 1 entwickelt, gebaut und im April 2016 erfolgreich gestartet. Damit begann schließlich die zweite Phase des Prokektes mit dem Ziel des erfolgreichen Fluges der ZEpHyR 2 in 2020. Die ZEpHyR 2 verfügt über mehr Schub sowie Größe und stellt insgesamt eine optimierte Version der ersten Rakete dar.

Welche Innovation verbirgt sich in der Rakete?

Die Innovation der ZEpHyR-Rakete ist das Hybrid-Raketentriebwerk, welches Paraffin und flüssigen Sauerstoff als Treibstoff verwendet. Diese Technologie wurde in Europa bisher noch nicht geflogen und ist im Vergleich zu den üblicherweise verwendeten Feststoffantrieben sehr umweltfreundlich. Die Feststoffantriebe hingegen produzieren giftige Stoffe wie Chlor, Chlorwasserstoff und Schwefel-verbindungen. Darüber hinaus ist es möglich, Paraffin durch nicht-petrochemische Alternativen zu ersetzen. Zusätzlich zu seinen umweltfreundlichen Eigenschaften ist der Grund für die Auswahl einer Kombination aus Paraffin und flüssigem Sauerstoff eine hohe Regressionsrate, die andere Hybridmotoren nicht erreichen. Das führt zu einem relativ hohen Schub während der Brennzeit von 25 Sekunden mit einem vergleichsweise kleinen Antrieb.